クル−ジングスタビライザー

４×４Engineering

走行ステージがほとんどストリートなのでスタビライザーを入れました。
値段とデザインで４×４社製をチョイスしました。

箱の中身はこれが全てです。
中が空洞化され軽量化されたタイプもありますが
これは中実タイプ。まさに鉄の塊です。

リヤ側は簡単に装着できます♪

こちらは、フロント部分。
フロントはまず、アンダーガードを外しての作業になります。
簡単に交換できそうなのですが、なかなか上手く通す事ができず
悪戦苦闘しました。

これもリヤからの写真。
交換はガソリンスタンドのリフトを借りての作業でしたが
首や腕が疲れて大変でした。
このパーツの交換はショップに頼んだほうがいいでしょう。